மனிதக் குடியிருப்புகள் - படிப்புக் குறிப்புகள்

பாடச் சுருக்கம்

தனித்த வீடு முதல் பெரிய மாநகரம் வரை ஏதேனும் ஒரு வடிவில் இருக்கும் மனித வாழிடமே குடியிருப்பு. நாம் வாழும் அல்லது பயன்படுத்தும் கட்டடங்கள், பயணம் செய்யும் தெருக்கள், வேட்டைக்காரர்கள் மற்றும் மேய்ச்சல்காரர்களின் தற்காலிக முகாம்கள் ஆகியவையும் இதில் அடங்கும். சில வசிப்பிடங்களைக் கொண்டவை குக்கிராமங்கள்.

குடியிருப்புகளின் தோற்றம் மற்றும் வளர்ச்சி

• ஆப்பிரிக்காவின் பெரும் பிளவுப் பள்ளத்தாக்குப் பகுதியில் மனிதர்கள் தோன்றினர் என்று பெரும்பாலான மானுடவியலாளர்கள் நம்புகின்றனர்.
• புதிய கற்காலப்புரட்சி (விவசாயப்புரட்சி) மெசபடோமியாவில் தோன்றியது.
• நைல், கங்கை, யாங்சியாங் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குகளில் விவசாயம் செழிப்படைந்தது; உபரி உணவால் முதல் நகரங்கள் தோன்றின.

தலக் காரணிகள்

சூழலமைவு என்பது பிற குடியிருப்புகளோடும் இயற்கை நிலத்தோற்றங்களோடும் உள்ள தொடர்பு; ஒரு குடியிருப்பு பெரிய நகரமாக வளருமா என்பதை இதுவே தீர்மானிக்கிறது. பர்மிங்ஹாம் சிறந்த சூழலமைவு கொண்டது.

கிராமப்புறமும் நகர்ப்புறமும்

• கிராமப்புறம்: விவசாயம் போன்ற முதன்மைத் தொழில், குறைந்த மக்களடர்த்தி, குறைவான வசதிகள், குறைந்த பணி இடப்பெயர்வு, நெருக்கமான சமூக உறவுகள்.
• நகர்ப்புறம்: இரண்டாம், மூன்றாம் நிலைத் தொழில்கள், மேம்பட்ட வசதிகள், அதிக பணி இடப்பெயர்வு, சம்பிரதாயமான சமூக உறவுகள்.

கிராமப்புறக் குடியிருப்பின் வடிவங்களும் வகைகளும்

• நெருக்கமான அல்லது குழுமிய குடியிருப்புகள்: வீடுகள் அருகருகே; வளமான சமவெளிப்பகுதிகளில்.
• சிதறிய குடியிருப்புகள்: வீடுகள் இடைவெளி விட்டு, வயல்வெளிகளோடு கலந்து; சந்தை மையப்படுத்தப்பட்டிருக்கும்.
• க்ரால்: மாட்டுத் தொழுவத்தைச் சுற்றி வட்ட வடிவில் அமைந்த குடிசைகள்; தென்னாப்பிரிக்க மக்களிடம் காணப்படும்.

நகரக் குடியிருப்புகள்

• 1991 கணக்கெடுப்பு: மாநகராட்சி, நகராட்சி, இராணுவக்குடியிருப்பு வாரியம் அல்லது அறிவிக்கப்பட்ட நகர்ப்புறக் குழு கொண்ட இடங்கள்; அல்லது குறைந்தது 5000 மக்கள், 75 சதவீத ஆண் தொழிலாளர்கள் விவசாயமல்லாத தொழிலில், ச.கி.மீ.க்கு குறைந்தது 400 பேர் அடர்த்தி.
• 1800ல் உலகின் 3 சதவீத மக்களே நகர்ப்புறங்களில் வாழ்ந்தனர்; தற்போது 48 சதவீதம்.
• நிலைகள்: நகரம் (5000க்கு மேல்), மாநகரம் (1,00,000க்கு மேல்), மில்லியன் நகரம், இணைந்த நகரம் (பேட்ரிக் கேட்ஸ், 1915), மீப்பெரு நகர் (10 மில்லியனுக்கு மேல்; ஜீன்காட் மேன், 1957; பாஸ்டன் முதல் வாஷிங்டன் வரை).
• மில்லியன் நகரங்கள்: 1950ல் சுமார் 80, 1975ல் 160, 2005ல் 438.
• நகர்ப்புற ஒருங்கிணைப்பு: நகரமும் அதன் வெளிப்புற வளர்ச்சிகளும் (இரயில்வே குடியிருப்புகள், பல்கலைக்கழக வளாகங்கள், துறைமுகப் பகுதி, இராணுவ முகாம்கள்).
• நிலையான நகர்ப்புறப் பகுதி (1971): குறைந்தது 50,000 மக்கள் கொண்ட முக்கிய நகரம்; 2 அல்லது 3 பத்தாண்டுகளில் முழுமையாக நகரமயமாகும்.
• உலகமாநகரம்: உலக முழுமையும் அடக்கிய ஒரே மாநகரம்.

செயல்பாடுகளின் அடிப்படையில் நகரங்கள்

மைய மண்டல கோட்பாடு

எர்னெஸ்ட் பர்கேஸ் (1925): ஆறுகள், குன்றுகள் போன்ற தடைகள் இல்லாதவரை, ஒரே மையம் கொண்ட நகரம் ஐந்து மைய மண்டலங்களாக சிற்றலைபோல் வெளிப்புறமாக வளர்கிறது.

1. மண்டலம் A, மத்திய வணிக மையம்: அலுவலகங்கள், வணிகக் கடைகள், திரையரங்குகள், வங்கிகள், அரசு கட்டடங்கள்.
2. மண்டலம் B, மாற்றநிலை மண்டலம்: வணிகமும் தொழிற்சாலைகளும் பழைய குடியிருப்புகளை ஆக்கிரமிக்கின்றன; புதிய குடியேறிகள்; நகரக் குடிசைகள்.
3. மண்டலம் C, தனியாக பணிபுரியும் ஆண்களின் தங்குமிடங்கள்: இரண்டாம் தர குடியேற்றக்காரர்களான நீலக் கழுத்துப் பட்டை பணியாளர்கள்.
4. மண்டலம் D, வசதியான குடியிருப்புகள்: நடுத்தர, உயர் வர்க்கம்; 15 முதல் 20 நிமிட பயண தூரம்.
5. மண்டலம் E, பயணிகள் மண்டலம்: மையத்திலிருந்து ஒரு மணிநேர பயண தூரத்தில் புறநகர்ப் பகுதிகள்.

உலகிலும் இந்தியாவிலும் நகரமயமாதல்

• நகரமயமாதல் என்பது நகரப் பகுதியில் வாழும் தேசிய மக்களின் சதவிகிதம்; நகரவளர்ச்சி என்பது அங்கு வசிப்பவரின் அறுதி எண்ணிக்கை.
• 2008 இறுதியில் உலக மக்களில் பாதிக்கு மேல் நகரங்களில் வசிப்பர் என ஐநா மதிப்பிட்டது. 2050க்குள் 64 சதவிகித வளரும் நாடுகளும் 86 சதவிகித வளர்ந்த நாடுகளும் நகரமயமாகும்.
• இந்தியாவின் நகர்ப்புற மக்கள்: 11.4 சதவிகிதம் (1901), 28.53 (2001), 31.16 (2011); 2030க்குள் 40.76 சதவிகிதம் என ஐநா கணிப்பு.
• மும்பை (2018ல் 22.1 மில்லியன்) இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மாநகரம்; அடுத்து டெல்லி. 2011 கணக்கெடுப்பின்படி டெல்லி 4.1, மும்பை 3.1, கொல்கத்தா 2 சதவிகிதம் வளர்ச்சி.
• நகர்ப்புற விளிம்பு: நகர, வேளாண் நிலங்களுக்கு இடையிலான மாறுதல் பகுதி; குழாய் நீர், கழிவுநீர், குப்பை அகற்றும் வசதிகள் இருக்காது.
• நகர்ப்புற விரிவாக்கம்: அடர்த்தி குறைந்த, மோட்டார் வாகனம் சார்ந்த பகுதிகளுக்குப் பரவுதல். காரணங்கள்: குறைவான நில விலைகள், வாழ்க்கைத்தரம் உயர்தல், நகர்ப்புறத் திட்டமின்மை, குறைவான வீட்டு வரி விகிதங்கள், மக்கள்தொகை வளர்ச்சி, நுகர்வோரின் விருப்பங்கள்.

நகரமயமாதலால் ஏற்படும் பிரச்சனைகள்

சீனாவிற்கு அடுத்து உலகிலேயே இரண்டாவது அதிக நகர்ப்புற மக்கள் கொண்ட நாடு இந்தியா.

1. இடம் மற்றும் குடியிருப்பு வசதி பற்றாக்குறை: அதிக வாடகை, நகரக் குடிசைகள்; ஆண்டுக்கு சுமார் 2 மில்லியன் வீடுகள் பற்றாக்குறை.
2. சமூக அடிப்படை வசதிகளின் பற்றாக்குறை.
3. வேலையின்மை: சுமார் 25 சதவீத நகர்ப்புறத் தொழிலாளர்கள் வேலையின்றி உள்ளனர்.
4. போக்குவரத்து பிரச்சனை: குறுகிய சாலைகள், பெருகும் தனியார் வாகனங்கள்.
5. எரிசக்தி நெருக்கடி.
6. நீர் அளிப்புப் பற்றாக்குறை: கொல்கத்தா 250, மும்பை 175 லிட்டர்; லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் 1200 லிட்டர்.
7. சுற்றுச்சூழல் மாசுபடுதல்: மும்பை, கொல்கத்தா, சென்னை குப்பைகளைக் கடலில் கொட்டுகின்றன.
8. குற்றம் அதிகரித்தல்: வேலையின்மையே முக்கியக் காரணம்.

தேர்வுக் குறிப்புகள்

• வளமான சமவெளிகளில் நெருக்கமான குடியிருப்புகள் காணப்படும்.
• இணைந்த நகரம் - பேட்ரிக் கேட்ஸ்; மீப்பெரு நகர் - ஜீன்காட் மேன்.
• பர்கேஸ் மாதிரியில் B மாற்றநிலை மண்டலம், E பயணிகள் மண்டலம்.